Buku “Sistem Identifikasi Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas: Pendekatan EAN dan UCL Berbasis Web” membahas bagaimana data kecelakaan dapat diolah secara sistematis untuk mengidentifikasi lokasi dengan tingkat risiko tinggi. Permasalahan kecelakaan lalu lintas tidak hanya berkaitan dengan faktor manusia, tetapi juga dengan karakteristik jalan, pola pergerakan kendaraan, serta dinamika lalu…
Buku referensi ini mengkaji secara komprehensif instrumen rekayasa sistem keselamatan transportasi jalan guna merespons tingginya angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Mengadaptasi kerangka kerja Decade of Action for Road Safety dari PBB, para penulis menstrukturkan materi ke dalam lima pilar utama: manajemen sistem keselamatan, rekayasa jalan yang berkeselamatan (forgiving road design), s…