Penelitian ini diharapkan membantu Pihak manajemen jalan tol dalam upaya memberikan gambaran terkait risiko dan dampak, serta membantu memberikan solusi terhadap permasalahan lalu lintas di jalan tol Semarang-Demak. Penelitian ini juga sebagai wujud eksistensi Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan dalam meningkatkan keselamatan transportasi jalan di Indonesia.
Manfaat 1. Mengetahui pengaruh suhu permukaan jalan terhadap nilai skid resistance permukaan jalan. 2. Membuat pemodel hubungan temperatur terhadap perubahan skid resistance pada perkerasan jalan.